2006-08-08 NO.650 特刊
淡江大學地靈人傑，除了經常成為偶像劇的拍攝場所之外，也培育出許多傑出的企業家、學者、政治家及明星，從你考上淡江大學的這一刻起，淡江的好，你不能不知道！
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特色 課程約90%英語授課 大三學生全部出國留學 師生全體住校，充分打造如家的溫馨 強化生活及課業輔導，培育全方位菁英人才 蘭陽校園是新興的全人教育之城，以英式全美語教學，與在地社區融合發展，是臺灣創新的高等教育學園。位於宜蘭縣礁溪鄉林美山上的蘭陽校園，佔地40公頃，遠眺太平洋，俯瞰龜山島，聞名的「龜山日出」風景媲美淡水校園的「淡江夕照」。 三院八科系 蘭陽校園自2005年開始招生，共有創業發展學院、全球化研究與發展學院2個學院，其下設有資訊軟體學系、資訊通訊科技管...
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四片白色竹簡，象徵淡江樸實剛毅的治校精神，因造型與蛋捲相似，所以淡江人暱稱其為「蛋捲廣場」，久而久之這座雕塑已成為淡江大學的象徵，想到淡江大學，腦海裡就會自動浮現「蛋捲」的影子。校內的大型活動常在蛋捲廣場舉辦，由於造型特殊，這裡也成了畢業生拍照必到之處。...
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長期舉辦各項展覽，讓同學在研究學問之餘，也能薰陶藝術氣息。由於外型美觀，常成為偶像劇取景的場所，比如著名的流星花園就曾多次在此拍攝。另外，中心的斜前方佇立一座提著行李的女孩銅雕像，別搞混喔！這可不是宮燈姊姊，這是由身兼教育家及雕刻藝術家的日本平成國際大學理事長佐藤榮太郎所贈的「旅者」，於2001年11月加入淡江的行列。...
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館內現收藏的船隻模型，可分為帆船、獨木舟、客輪、郵輪、遊艇、訓練船、戰艦、軍艦、貨櫃船、超導體電磁推進船、破冰船等。其中著名的鐵達尼號、在許多國幣上出現的藍鼻子號( The Bluenose) 、哥倫布自西班牙出發時所乘的聖瑪利亞號 ( The Santa Maria )等耳熟能詳的船隻模型，也收藏在館內，值得你一探究竟。...
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2006-06-20 NO.649 學校要聞
【本報訊】創辦人張建邦博士和校長張家宜博士，6月16日上午10時受邀參加北宜高速公路雪山隧道通車活動，張創辦人開心地說，北宜高速公路和蘭陽校園，是他多年來孕育的雙胞胎，「如今北宜高全線通車，蘭陽也第二屆招生，17年來的夢想終於實現。」
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【本報訊】創辦人張建邦與校長張家宜16日（上週五）參加雪山隧道通車活動後，下午到蘭陽校園與師生會面，當面向學生們說明這項好消息：「以後從蘭陽校園到台北校園只要50分鐘，淡水、台北兩校園的演講、活動也要到蘭陽舉行，3校園資源共享。」
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【淡水校園訊】紹謨紀念體育館前的五虎碑於本月2日揭幕，創辦人與校長特別帶領師生登上五虎坡，參與揭碑儀式，創辦人張建邦博士特別講述本校在五虎崗的歷史，訂名為「五虎崗傳奇」（The Five-Tiger Hill Saga），致詞全文如下：
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台北→蘭陽校園行車指南 台北校園由金山南路右轉進信義路二段，至信義路五段右轉上信義快速道路，木柵交流道處北上北二高，到達南港系統右轉進入北宜高速公路，頭城交流道處轉台9線，經礁溪鄉公所牌樓右轉德陽路直行進入宜五線，於大楓橋前右轉進德佑大道，沿德佑大道蜿蜒上山便可抵達蘭陽校園。...
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6月16日雪山隧道正式通車，它具有兩個特別的意義，一是毅力，一是速度。毅力是執行理念的精神，速度是追求卓越的目標。當初，雪山隧道的通車被外界視為「不可能的任務」，卻在歷經了17年的規劃與動工下，終於完成這項「不可能的任務」，而以時間的速度縮短了北宜之間的距離。相同的，蘭陽校園的開發也是經過十多年的縝密規劃和無限心力的投入，把克難坡的精神展現在林美山的開墾，從無中生有，到今天略具規模，正式跨出重要的步伐。面對未來新挑戰的經營與發展，仍要結合毅力與速度來追求品質的提升成為社會發展的核心。下面研討會要談的整合，是我們整合的一個重點本校的淡水、台北、蘭陽、網路四個校園在整體的教育功能與辦學理念下展現自我的特色，如何使各具特色的四個校園結合成共好的一體，唯有積極地進行聯結，方能完成這項「多元一體」的任務。
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在淡江大學發展第二波初期時，我有緣來校任教，迄今已邁入第20年，擔任行政工作也將滿18年，這段時間是個人人生再學習和成長的黃金時期，現今更見證了淡江的發展進入第四波。
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西元2006年是淡江大學輝煌的一年，蘭陽校園正式啟用，淡水校園體育館落成並首次舉行畢業典禮，北宜高速公路正式通車，台北校園全面提升安全品質與功能設計，這些都不是個案，而是四大校園全面整合的先聲。
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2006-06-20 NO.649 特刊
張建邦 雖是同樣的返鄉之旅，但六月十六日一早從台北出發，車行在景色秀麗的北宜路上，心情卻和以往大不同。 這是一趟特別的行程，不走耗時二個多鐘頭的「濱海」和「九彎十八拐」，而是行駛僅花半個多小時可抵達宜蘭礁溪的「北宜高速公路」，並赴頭城參加「雪山隧道」通車盛典，分享蘭陽人的歡慶和喜悅。 當車子以平穩的速度通行近十三公里長的雪山隧道時，想到如今舒適開車的廣大空間，曾是千萬年來地層複雜、斷層密佈、地質破碎、地下水位高漲的凶險之境。但在費時十五年，投入二萬多名工程人員，他們日夜努力，忍受高...
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74年8月31日- 張創辦人於台北市宜蘭同鄉會召開第七屆第二次會員大會，擔任理事長的他發起籌組「北宜捷運系統促進會」，任命簡文雄擔任促進會之總幹事，負責籌劃和聯絡工作。
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教務長葛煥昭 創辦人張建邦博士於2003年9月1日宣示，淡江大學將於西元2005年蘭陽校園正式招生時，進入第四波發展歷程。2006年6月16日北宜高速公路全線通車，將本校3個實體校園連為一體，各校園間等距，車程僅40分鐘，再配合完善的網路校園使本校的招生工作更具競爭力。以95年為例，外國學生多以e-mail諮詢函覆，申請人數成長80%，網路服務居功厥偉，為招生宣傳上的強力保證。 教務資訊系統同時在2005年進入第四波發展歷程，我們捨棄了使用近35年的IBM電腦系統，歷經了6年的研發、測試...
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學務長蔣定安 我國高等教育發展至今，在國家政策的引導下，進入了戰國時代，競爭日趨激烈。綜觀全盤發展趨勢，大學必須保有特色，不斷追求突破，才能永續經營、持續成長。本校在發展過程中，即不斷注入創新措施，逐步建構出淡水、台北、蘭陽、網路等4個各具特色與重點的校園，並以淡江精神為核心，依「國際化、資訊化、未來化」之教育目標，型塑「多元一體，四個校園」的願景，明顯與他校區隔，成為提升競爭優勢的重要基石。 大學人才的培育，必須符合社會整體的需求，天下《Cheers》雜誌羅列之團隊合作、穩定度及抗壓性...
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教育學院院長陳伯璋 當今大學發展除具傳統的三大功能--「教學」、「研究」與「服務」之外，前美國教育部長 E. Boyer（1998）特別提出「整合」是大學面對知識經濟，新科技所發展出的新角色，大學必須跨越狹隘的「本位主義」（無論是學科或行政單位）。而B. Clark（2004）在「邁向永續發展的大學」一書中，更提到「擴展周邊組織」、「活絡學術重點領域」及「融合一體的大學文化」，其核心正是資源、人事、經費、活動的「整合」。 然而在上述的「整合」功能中，最關鍵的部份則是「思想」或「觀念」的整...
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高教中心副研究員侯永琪 在全球化的潮流中，大學的競爭力即為國家競爭力的重要指標；大學卓越化亦為提升國家競爭力的重要關鍵，而高等教育的品質與國家競爭力的關係，不可避免成為各國制定高等教育政策的焦點。因此，現今21世紀高等教育所面臨最大的考驗，已不是機會均等的問題，而是追求學術研究與教學卓越的問題。換句話說，當全球高等教育追求卓越（Excellence）的企圖心隨著網路科技的發達更加強烈之際，全球的傳統大學也認知到，現今大學不只是關心存亡的問題，而是如何加強自己的優勢，繁榮興盛且有品質的生存下去（...
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總務長洪欽仁 在高等教育正面臨經費日漸拮据窘境下，除了爭取社會資源外，還必須努力控制成本、提高工作效率，運用有限資源創造無限可能。在6月16日北宜高速公路通車後，便捷的交通大幅縮短台北、淡水、蘭陽校園距離，網路校園更是在零距離下串連著三校園，如何有效整合總務資源已成當務之急，未來總務資源整合分述如下： 一、文書作業系統之整合 目前測試中之文書公文作業系統，公文採電子簽核，以減少紙本數量，並克服校園間之空間距離，節省公文傳遞時間與人力。另將於本校網頁規劃設置電子公文布告欄，各項公告性之公...
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國際研究學院院長戴萬欽 蘭陽校園的啟用，標示淡江大學邁入第四波抱持的宏偉雄心。蘭陽校園瀲灩的山海景觀和美輪美奐的校舍，倘若只是為了未來每年區區幾千名的學生，當然不免可惜，所幸情況一開始即不是這樣。蘭陽校園的嫵媚秀麗，當然象徵著淡江大學自身的發展，由倖存（survival）攀昇為昌隆（thrival）。 而較重要的是，蘭陽校園的啟用，不只是淡江大學樓地板面積的成長和空間的成長，更是四個校園共通靈性和校魂（soul）的提升。淡大已逾知命之年，尤其，已經超越「關懷自我」（the care of...
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