【本報訊】由國家太空中心（TASA）與臺南市政府共同主辦的「2026台灣太空國際年會暨產業博覽會」（TASTI 2026），11月8至11日在大臺南會展中心舉行，吸引來自逾18國、3千餘名產官學研人士參與。本校航空太空工程學系除教授王怡仁受邀演講、多位師生發表論文與海報，並承辦國家太空中心主辦的「第一屆衛星軌道設計競賽」，展現該系在探空火箭、衛星軌道、推進與太空科學等領域的教學與研究能量。

王怡仁受邀英語演講分享火箭實作教學

教授王怡仁8日上午受邀在技術論壇發表英語演講，題目聚焦「從探空火箭到系統工程師：淡江大學的航太實作教育」。該論壇由國家太空中心太空運輸系統發展部主持，並邀集陽明交大先進火箭研究中心（ARRC）等單位交流。

曾主持國家太空中心補助的探空火箭計畫的王怡仁，演講中介紹本校如何結合研究、飛行測試與學生訓練，讓學生從火箭設計、系統整合到飛行驗證都能親手參與，逐步成長為具備系統工程能力的太空人才。簡報中並展示本校航太系今年8月成功升空的探空火箭「Stargazer」發射成果。

蕭富元辦理首屆衛星軌道設計競賽培育軌道任務設計人才

本次接受國家太空中心委託，由航太系承辦「第一屆衛星軌道設計競賽」，由教授蕭富元籌辦。競賽以「未知外星飛行器接近地球」為情境，要求參賽者使用NASA開發的任務分析軟體GMAT規劃軌道機動，在時間與燃料限制下完成攔截，是全球首創以「軌道攔截」為核心的軌道設計競賽。

初賽9月5日在本校淡水校園舉行，共57隊、約170人報名，9隊晉級， 11月9日在TASTI 2026現場進行決賽。蕭富元表示，希望透過競賽讓更多高中生、大專生及社會人士接觸軌道力學與任務設計，也為國內培育太空任務規劃人才。

蕭富元指導的航太碩一周緯承，除參與籌辦活動，10日更以英語口頭報告發表兩篇論文，探討「衛星如何在受重力干擾的月球軌道長期穩定運行」，以及「從臺灣本土發射火箭前往月球的最佳飛行路徑與發射時機」。周緯承表示，籌辦競賽的過程讓他學習到團隊合作、溝通與協調；論文發表則提升了學術表達能力，也能藉由了解其他學者的研究成果，精進自己的研究能力。

歐陽寬團隊發表超音速衝壓發動機海報

教授歐陽寬指導研究生詹嘉明、梁文愷發表海報論文，針對現行探空火箭必須自備沉重氧化劑、大幅壓縮科學儀器酬載空間的瓶頸提出解方。團隊研發一款「吸入空氣助燃」的超音速固態燃料衝壓發動機，設計在3倍音速下運作。

經電腦流體力學模擬分析，引擎的進氣導流設計雖因氣流阻力使實際進氣量約達理想值的72%，推力尚未完全達標，但研究團隊已成功建立起一套完整的理論計算與氣流分析流程，並證實讓進氣道內縮於機身的點火可行性，為下一代火箭引擎研發跨出關鍵一步。

汪愷悌口頭報告月球電離層電磁波研究

副教授汪愷悌與系上研究團隊（何昕磊、張維中、汪愷悌、王苙安、呂季穎、許昱浩、蔡立揚、楊茹婷）於年會口頭發表月球電離層研究。團隊透過分析月球上空電磁波動能量的空間分布特徵，為臺灣未來研發月球探測儀器的抗干擾與感測規格提供關鍵設計參考。此外，汪愷悌亦受邀擔任第15屆國際奈米衛星研討會「立方衛星研發經驗與能力建構」場次的座談主持人。

本次年會期間，航太系多位學生也主動南下觀摩國際論壇。他們反映能在同一個場合一口氣接觸火箭升空、衛星導控、月球探索與太空產業鏈的最新脈動，對未來求學定位與航太職涯規劃收穫甚豐。（文／航空太空工程學系提供）